Nieuws

Hard-braking-gebeurtenissen als indicatoren voor crashrisico op wegsegmenten

Google onderzoekt hoe hard-braking-gebeurtenissen (HBEs) kunnen worden gebruikt als indicatoren voor crashrisico op wegsegmenten. Het onderzoek toont aan dat wegen met een hogere frequentie van HBEs een significant hoger crashrisico hebben. Deze gegevens worden afgeleid uit Android Auto en kunnen als betrouwbare proxy dienen voor veiligheidsbeoordeling. De resultaten ondersteunen het gebruik van HBEs voor netwerkbrede verkeersveiligheidsanalyse en kunnen helpen bij het identificeren van hoge risicowegen.